Metode Servo Motor apkures risināšanai
Servomotora pārkaršanas iemesli ir šādi:
1) slodze ir pārāk smaga;
2) trūkst;
3) kanāla aizsprostojums;
4) zema ātruma darba laiks ir pārāk garš;
5) jaudas pulsācijas vilnis ir pārāk liels.
Saskaņā ar servomotora principu, ja vēlaties samazināt motora siltumu, ir nepieciešams samazināt vara zudumus un dzelzs zaudējumus. Samaziniet vara zudumus divos virzienos, samaziniet pretestību un samaziniet strāvu, tāpēc mums jāizvēlas mazs nominālais strāvas servomehānis, lai divfāžu servomotors, ja tam ir sērijveida savienojuma motors, neizmantotu paralēli motoru. Bet tas vienmēr ir pretrunā griezes momenta un ātrgaitas prasībām. Izvēlētajam motociklam pilnībā jāizmanto piedziņas automātiskās pusvadības kontroles funkcija un funkcija off-line, baterija, kad motors ir statisks, automātiski samazina strāvu, pēdējais noapaļo strāvu. Turklāt apakšrajonā vadīt strāvas vilnim tuvu sine, mazāk harmoniski, motors būs mazāk siltuma. Un samazināt dzelzs zaudējumu metode nav daudz, sprieguma līmenis ir saistīts ar dzelzs zaudējumiem, tāpēc vajadzētu izvēlēties atbilstošu braukšanas sprieguma līmeni, bet arī jāapsver ātrgaitas, gluda un drudzis, troksnis un citi rādītāji.Servo piedziņa, servo motors, stepper piedziņa, soli servo drive.