Kā izvēlēties stepper motoru un servomehānismu iespiedmašīnām
Iespiedmašīnas pārraides struktūrā ir tikai lineārais motors, rotējošais motors, rotējošais motors utt. Starp tiem ir lineāra motora vadības diska plāksne, izcelsmes slēdzis un magnētiskā josla, lasāms galva un kodētājs. Pagrieziet m otor vadības bremžu klučus, rotējošos kodētājus, dēlus utt.
Tā kā ražošanas procesu mehanizācija, elektrifikācija un automatizācija turpina attīstīties, ir parādījušies dažādi motori. Šo motora darba princips parasti ir tāds pats kā parastie asinhronie motori un līdzstrāvas motori. Pamatprincipi ir līdzīgi, taču tiem ir savas īpašas īpašības izpildījumā, struktūrā un ražošanas procesā, un tos visbiežāk izmanto automātiskās vadības procesā. Parasti šo dzinēju jauda nav liela, tikai neliela daļa no vata, un liela ir tikai daži desmiti vai vairāk vai vairāk simtu vatu, kas ir virkne mikromotoru. Daži pieder stepperu motoru kategorijai, un daži pieder servomotoru kategorijai. Šodien šajā rakstā tiek apspriesta strauja drukas iekārtu automatizācijas attīstība, ja drukāšanas mašīnām būtu jāizvēlas stepper motors vai servomotors?
Sakarā ar straujo automatizācijas, standartizācijas un datizēšanas tehnikas attīstību, pieaug pieprasījums pēc mikromotoriem drukāšanas iekārtās. Pašlaik drukāšanas iekārtās tiek izmantots plašs Stepper motors un Servos.
Trīs dzinēji, elektromotors un tahogenerators. Šajā sadaļā ir aprakstīti stepper motori un servo motori.
Stepper motor
Parasti motors tiek nepārtraukti pagriezts, un pakāpju motors tiek pagriezts pakāpeniski, tāpēc to sauc par pakāpēšanas motoru. Katru reizi, kad tiek ievadīts impulsa signāls, motors griežas noteiktā leņķī (daži pastiprināšanas motori var tieši izvadīt līnijas pārvietojumu, ko sauc par lineāro motoru). Tādēļ pakāpējamais motors ir izpildmehānisms, kas izmaina impulsu leņķiskā pārvietojumā (vai lineāro pārvietojumu).
Pacēlāja motora rotoram ir vairāku polu sadalījums. Stators ir iebūvēts ar daudzfāžu staru savienojumu vadības vītni. Elektriskā impulsa signālu ievada ar īpašu barošanas avotu. Katrs impulsa signāls ir ieeja, un pakāpveida motora rotors pārvieto soli tālāk. Tā kā ieeja ir impulsa signāls, izejas leņķiskais nobīde ir intermitējoša, tādēļ to sauc arī par impulsa motoru.
Pateicoties digitālo vadības sistēmu attīstībai, pakāpeniskā motora izmantošana drukas iekārtās pakāpeniski paplašināsies. Piemēram, CPCI vadības blokā Heidelbergas ofseta iespiedumā Vācijā četras 36 pakāpju kopas tiek izmantotas sākotnējās tintes strūklas skrūves nomaiņai.
Servomotors
Servomotoru sauc arī par izpildes motoru vai vadības motoru. Automātiskajā vadības sistēmā servomotors ir izpildmehānisms, kas darbojas, lai mainītu signālu (vadības spriegums vai fāze) mehāniskajai pārvietošanai, tas ir, mainot saņemto elektrisko signālu uz noteiktu motora rotācijas ātrumu vai leņķisko novirzi. Tās jauda parasti ir 0.1-100W, un parasti to izmanto 30W vai mazāk. Servo motors ir strāvas līdzstrāvas un maiņstrāvas plūsma, drukas iekārtas maiņstrāvas un līdzstrāvas servomotorā ir lietojumprogrammas, visbiežāk izmanto DC servo elektromotoru.
AC servomotors
AC servo motora statora struktūra būtībā ir tāda pati kā kapacitatīvā sadalošā fāzes vienfāzes asinhronajā motorā. Stators ir aprīkots ar diviem tinumiem, kuru stāvokļa starpība ir 90 °, un viens ir lauka tinums Rf, kas vienmēr ir savienots ar maiņstrāvas spriegumu Uf; otrs ir vadības tinums L, kas savienots ar vadības signāla spriegumu Uc. Tādēļ AC servo motoru sauc arī par diviem servomotoriem.