4 vienā multi asu hibrīda servo-piedziņas testā
TS508D ir četras asis vienā hibrīda servo piedziņā, kas nozīmē, ka tajā pašā laikā var atsevišķi vadīt dzinējus, un mainīgās strāvas vadības tehnoloģija samazina hibrīda servopiedziņas un hibrīda servo motora apsildi, un hibrīda servopiedziņas izmērs ir mazs , kas ietaupa kosmosa un kravas izmaksas.
Specifikācijas
● Uzlabota 64 bitu DSP divkodolu tehnoloģija
● Automātiski identificējot hibrīda servomotora parametrus pēc ieslēgšanas.
● Darbojas vienmērīgi, liela griezes momenta jauda vidējā / lielā ātrumā; ātra reakcija un zema apkure, zemas vibrācijas.
● Optiski izolēta diferenciālā vadības signāla ieeja, trauksmes signāla OC izeja
● Pieņemt uzlabotas mainīgas strāvas un mainīgās frekvences tehnoloģijas, tas var samazināt motora un piedziņas apkuri un vibrāciju.
● Maksimālā impulsa frekvence ir 500KHz, (pēc noklusējuma ir 200KHz)
● Abus motorus var vadīt ar vienu impulsa komandu vai diviem atsevišķiem kanāliem impulsa komandu.
● Ievades impulsa spriegums ir 4.5vdc-28vdc, nav nepieciešams savienot jebkuru rezistoru
● Micro-step iestatījumu diapazons ir 200 ~ 51200, un mikro-pakāpi var iestatīt ar seriālo portu
● Pārsprieguma, zemsprieguma un strāvas padeves aizsardzība
Pārbaudes soļi
1: motora pievienošana motora pieslēgvietai (4 vadiem, A +, A-, B +, B- jāpievieno pareizi, 4 pc motoru kabeļiem jāatbilst motora 1 motoram4)
2: pievienojiet kodētāja vadu, lai vadītu kodētāja pieslēgumus (6 vadiem, EA +, EA-, EB +, EB-, VCC, GND, ir jāpieslēdz, lai pareizi brauktu, 4 pc kodētāju kabeļiem jāatbilst kodētāja1 kodētājam4)
3: pievienojiet barošanas avotu braukšanai (šim diskam ieteicamais barošanas avots ir 48VDC, izvēlieties piemērotu piedziņas jaudu, kas ir atkarīga no motora jaudas vata)
4: iestatiet motora soli un strāvu
5: savienojuma kontrolieris atkļūdošanai
